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      木船不漏的原因

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      木船不漏的原因

      發布日期:2019-12-17 作者: 點擊:

      木船為什么不漏水,木船不漏的原因有:

      1、木船本來是木制作,能浮在水面。

      2、用桐樹油諧和石灰粉,然后用做成的油灰膩子去刮涂木船的接縫處,船就不會漏水了。

      3、新船下水前要上油,要使木船的運用壽命長。

      1、木材挑選:釘木船要挑選天然老齡杉木,一般挑選無皮的湖南深山材,這種木材原料好、韌性強,所造之船浮力大、能載重、輕盈活絡而又堅固耐用。木船制作工藝:

      2、配料斷料:斷料配料的尺度依船體結構而定,以丈八小舟為例:中艙六尺,艙口寬為四尺,船底寬應為二尺五寸,船幫高應為一尺三寸;大船、小舟板厚都有必定的常規;丈二到丈八的小舟一般用 10 —— 14 公分的木材,然后詳細尺度斷開以備用。

      3、破板:早年沒有電鋸,全賴手藝拉鋸,電鋸破板,根據所釘船舶的巨細斷定板的厚度,一般大船板厚三公分半左右,小舟板厚二公分半左右。

      4、創板:破板后,須用粗、細刨將鋸面刨光,一般先用電刨打底,再用木刨加工,按實際需要的長度、寬度、厚度、視點做成合用的板材。

      5、拼版:拼板時,須先放好釘眼。要注意“長縫不對短縫”,這與砌墻是同一個力學原理,然后將打好釘眼的木板用摻釘(一種大頭尖尾的鐵釘)拼接成船邦、船底和隔艙板。

      木船制造

      6、投船:一般是先將中艙底板與前后隔艙板進行連接;然后用麻繩、扒箍、拉夾、盤頭、走趨、尖頭剎等東西將船頭和船艄拉緊,與前后擋浪板連接,中間用 “ 爬頭釘 ” 、 “ 扁頭釘 ” 咬緊木頭,并用各種鋦加固接合部,使船的各部分構成一個全體。

      7、打麻:這道工序對技能的要求非常高,船是否漏水這是關鍵的一步,卷好的麻絲要“三進三出”,終究和“油石灰”一起打碎在船縫中,最終還要用“灰齒”將每道縫括平。

      8、油船:油船分“上底油”、“罩面油”“打曬油”三種。不僅新船下水前要上油,要使木船的運用壽命長,正常要三四年上岸修理上油一次,最好每年一次——這樣,最好的木船能用五、六十年。

      9、下水:新船油好經過一段時間,等桐油徹底干透后就可以下水了,新船下水不亞于鄉村砌屋“上梁”——船頸頭要披紅掛綠插金花,擋浪板上要刻福字、雕龍眼;還關鍵香紙蠟燭、“六只眼”敬菩薩;這個程序俗語叫“吉水”——客戶要給釘船師傅“包封兒”,釘船師傅要替客戶“說合子”。

      本文網址:http://www.cqcctx.com/news/524.html

      關鍵詞:木船,木船價格,木船廠家

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